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我国未来产业发展新赛道新优势研究
公司办公室admin2025-03-14
杨宝民 2025年2月12日再修订
作者简介,清华大学总裁班老师,辽宁省海洋经济研究会产业顾问,深圳市新摩尔商业管理有限公司总经理,电话:13823509154
在长期讲授新质生产力发展趋势和未来产业发展与布局的课程基础上,作者总结了我国未来产业发展的新赛道新优势,为企业投资决策和制定“十五五”发展规划提供参考。
本文简要分析了智能汽车和智能机器人、6G和量子通信、量子计算、元宇宙、燃气轮机、大飞机等前沿技术发展趋势,对各国的科技投入做了比较,梳理了技术突破快、带动能力强、发展潜力大的新支柱产业,测算未来5—10年全球相关产业潜在发展规模,分析我国产业发展的比较优势和面临的困难挑战,提出培育新支柱产业、塑造竞争新优势的主攻方向、重点任务和政策举措建议。
展望未来,我国不仅智能汽车和生态农业产品大规模出口,而且AI+量子计算机将领先全球。马伟明院士提出的全能舰艇也可能在2030年完成样品研制,我国海空军领先全球的时代正在加速到来,只要我们敢于自我革命,中国成为世界第一科技强国的时机会加速到来。
- 我国产业未来发展的新赛道分析
以人工智能和量子技术、新材料为特点,诞生了未来产业赛道,其中智能汽车和固态电池要加大研发力度,维持我国电动汽车和智能网联汽车的领先优势。5G领域我国通过华为公司和中兴公司等企业和东南大学等努力,已经拥有领先地位,但是6G和卫星互联网需要加速发展,美国正在加大投入力度,以马斯克为代表的美国企业家正在取得领先优势。量子通信是我国领先的领域,量子计算需要继续加大投入,加速产业化进程。工业机器人和人形机器人是我国工业现代化的重要保障,今后需要加速产业化,争取超过发达国家。
通过统计分析,梳理了未来的支柱产业规模如下:
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3600 |
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1.1智能汽车相关核心技术以及产业化
固态电池
未来5-10年,固态电池的发展趋势和产业规模预测呈现出积极的前景。
从技术角度看,固态电池具有高能量密度、高安全性和长循环寿命等优势,这些特点使其在电动汽车、可穿戴设备等领域具有广阔的应用前景。然而,目前固态电池的生产成本仍然较高,主要原因是生产工艺复杂和材料成本高。为了降低生产成本,未来固态电池的研发将更加注重材料体系的创新和生产工艺的改进。
在产业规模方面,随着技术的不断进步和市场需求的增长,固态电池产业规模预计将持续扩大。一些领先的企业已经开始布局固态电池领域,并计划在未来几年内推出商业化产品。此外,各国政府也在加大对固态电池产业的支持力度,推动产业的快速发展。
具体来说,未来5-10年固态电池产业规模的增长将受到多个因素的驱动。首先,电动汽车市场的快速增长将带动固态电池需求的提升。随着全球对减少碳排放和提高能源效率的日益重视,电动汽车的普及率将不断提高,而固态电池作为下一代高性能锂电池的代表,将在电动汽车市场中占据重要地位。其次,可穿戴设备、无人机等新兴领域的快速发展也将为固态电池提供新的应用场景和市场空间。
丰田早在2006年就开始了固态电池的研发工作,截至目前,相关专利数量超过1000件。丰田计划从2026年开始逐步实施量产计划,并在2027年至2028年间逐步扩大产能,最终在2030年之后启动大规模生产,目标是实现年产量9GWh。截至2023年5月,我国固态电池关键技术专利申请量为7640项,占比达36.7%,全球排名第一。这表明我国在固态电池技术研发方面处于领先地位。
关于量产时间,多家国内电池厂商已有明确计划:
- 宁德时代计划在2027年进行全固态电池的小批量生产。
- 亿纬锂能计划在2026年取得工艺突破,并在2028年推出高比能全固态电池。
- 比亚迪预计在2027年小批量生产固态电池。
- 国轩高科计划在2027年实现小批量生产及装车测试。
- 中创新航计划在2027年量产装车其全固态电池。
- 鹏辉能源计划在2025年启动中试研发并小规模生产,2026年批量生产。
- 南都电源计划在2024年四季度完成项目验收,并实现小批量交付。
- 太蓝新能源计划在2026年实现小量生产,并在2027年实现批量生产。
- 卫蓝新能源计划在2027年左右实现全固态电池量产。
- 清陶能源预计在2027年量产装车其第三代全固态电池。
清陶能源第一代已完成第一代半固态电池的研发和装车试验,单体能量密度达368Wh/kg,测试车辆最大续航里程达到1083公里,并于2024年在智己品牌的新车上实现量产。
第二代固态电池正在中试准备阶段,能量密度为400-500Wh/kg,2024年量产。
第三代全固态电池正在产线设计和工艺开发阶段,能量密度超500Wh/kg,预计2027年量产。
总之,未来5-10年固态电池的发展趋势和产业规模预测显示出积极的前景。随着技术的不断进步和市场需求的增长,固态电池将在多个领域得到广泛应用,产业规模也将持续扩大。然而,要实现这一目标,还需要产业链上下游企业的共同努力和政府的政策支持。
智能驾驶和汽车芯片
未来5-10年,智能驾驶和汽车芯片产业规模预计将呈现显著增长趋势。
在智能驾驶领域,随着技术的不断突破和消费者对智能驾驶接受度的提高,智能驾驶汽车的渗透率将逐渐增加。全球智能驾驶市场规模稳步增长,其中中国市场的年复合增速略高于全球水平。由于中国是全球汽车保有量最高的国家,因此智能驾驶在中国具有巨大的市场潜力。未来5-10年,随着相关法律法规的完善和基础设施的建设,智能驾驶技术有望进一步普及,产业规模将持续扩大。
同时,智能驾驶系统的国产化率也有望得到提升。目前,智能驾驶系统市场主要由外企占据,但国内企业已经在努力突破技术壁垒,加强自主研发和创新。未来,随着国内企业在智能驾驶系统领域的实力不断增强,国产替代空间将逐渐打开,进一步提升智能驾驶产业的国产化率。
在汽车芯片方面,随着汽车向电动化、智能化和网联化方向发展,汽车芯片的需求将持续增长。中国汽车芯片行业已经在功率芯片、模拟芯片等领域取得了一定的生产优势,并且国内汽车芯片厂商的产量也有望随着市场需求的提升而增加。未来5-10年,随着国内汽车芯片厂商在技术研发和生产能力上的不断提升,中国汽车芯片行业将迎来重要的发展机遇,产业规模有望实现快速增长。根据大模型计算和预测结果如下:
2030-2035年新能源汽车产值预测
年份 |
新能源汽车销量 |
智能网联汽车渗透率 |
单车价值(万元) |
总产值(万亿元) |
---|---|---|---|---|
2030 |
2500-3000万辆 |
70%-80% |
23 |
4.025 |
2035 |
3500-4000万辆 |
90%以上 |
31.25 |
9.84375 |
到2030年,我国智能汽车产值预计突破4万亿元;到2035年,有望接近10万亿元,成为全球智能汽车产业的领军者。
综上所述,未来5-10年智能驾驶和汽车芯片产业规模预计将呈现显著增长趋势。其中,智能驾驶领域将受益于技术突破、法规完善和基础设施建设等因素的推动,而汽车芯片行业则将受益于汽车电动化、智能化和网联化趋势的带动以及国内厂商实力的提升。
1.2 工业机器人和人形机器人
智能机器人在工业领域的应用
智能机器人在工业领域的应用比较广泛,究其原因有工艺的稳定性、生产效率、安全性等。
按照不同的应用场景分类,可以分为焊接机器人、搬运机器人、喷涂机器人、装配机器人、加工机器人、清洁机器人等。主要运用在汽车制造、船舶桥梁、化工生产、金属加工、核工程、3C电子、深海工程、航空航天、仪器制造、物流运输等产业。
其他类别机器人可以应用到商业服务和科研领域,类人机器人正在蓬勃发展。
未来十年,我国类人机器人产业规模预计将呈现快速增长态势。随着人工智能技术的深入发展,类人机器人在技术、政策和市场等方面都将迎来重要的发展机遇。
首先,从技术角度看,类人机器人集成了人工智能、高端制造、新材料等多领域的先进技术,具有极高的技术含量和创新性。随着这些技术的不断进步和突破,类人机器人的性能将得到进一步提升,应用领域也将更加广泛。这将为类人机器人产业的快速发展提供有力的技术支撑。
2024年,我国机器人产值预计突破1500亿元,同比增长20%以上。工业机器人占比超60%,服务机器人增速显著。国产化率提升至50%以上,核心部件(如减速器、控制器)逐步突破技术瓶颈。竞争能力增强,但高端市场仍被外资主导,需进一步提升创新能力和品牌影响力。
其次,从政策环境看,我国政府对于类人机器人产业的发展给予了高度重视和大力支持。近年来,政府相继出台了一系列扶持政策,包括财政资金支持、税收优惠、产业园区建设等,以推动类人机器人产业的快速发展。这些政策的实施将为类人机器人产业提供良好的政策环境和广阔的发展空间。
最后,从市场需求看,随着人口老龄化的加剧和劳动力成本的上升,类人机器人在医疗、养老、服务等领域的需求将不断增长。同时,随着消费者对于智能科技产品的接受度不断提高,类人机器人在娱乐、教育等领域也将具有广阔的市场前景。这些市场需求的增长将为类人机器人产业提供持续的发展动力。
综合以上因素,未来十年我国类人机器人产业规模有望实现快速增长。具体增长幅度将受到技术进步、政策扶持、市场需求等多方面因素的影响。但总体来看,类人机器人产业将成为未来我国经济发展的重要增长点之一,对于推动产业结构升级、提高国家竞争力具有重要意义。
杭州宇树科技机器狗首先取得成功,尔后重点投资研发人形机器人并处于领先地位,2025年新春联欢会表演了人形机器人秧歌舞,引起全球关注。
然而,也需要注意到类人机器人产业发展过程中可能面临的挑战和风险,如技术瓶颈、市场接受度、法律法规等。因此,在推动类人机器人产业发展的同时,也需要加强相关研究和探索,建立完善的产业体系和政策环境,以确保产业的健康可持续发展。
1.3 H级别燃气轮机要加紧突破
东方电气集团带头突破了F级别50兆瓦燃气轮机,沈阳黎明航空发动机公司带头突破了110兆瓦燃气轮机,中国重型燃气轮机公司突破了300兆瓦重型燃气轮机。
我国自主研发的300兆瓦重型燃气轮机
我国燃气轮机行业存在研发投入不足,布局不合理的问题,鉴于我国分别突破了F级别50兆瓦,110兆瓦和300兆瓦的重型燃气轮机,今后根据发电市场需要及早研发突破H级600兆瓦大型燃气轮机,赶超欧美发达国家的燃气轮机产品。
我国粤港澳大湾区是发达地区,拥有较多产业基金,如果在深圳特区建立H级别燃气轮机研发和总装制造基地,可以加速我国高端燃气轮机的研发和产业化进程。
建议国家重视两弹一星一样重视航空发动机和燃气轮机的产业化,设立1000亿元规模的航空发动机和燃气轮机产业基金,国家对采购国产重型燃气轮机给与财政补贴,加速我国航空发动机和高端燃气轮机产业化,加速我国工业升级。
1.4 量子计算和量子通信
随着量子直接通信等技术的不断突破,量子通信行业快速发展。2016年我国发射了第一颗量子通信卫星,2024年,中国的“量子星座”正在酝酿中,成功后,将能提供高效率的全球化量子通信网络服务。
2021年,全球量子通信市场规模约为23亿美元。未来,其他技术方也将带动量子通信市场增长。预计到2025年,增长到153亿美元,到2030年,增长到421亿美元。
量子计算产业在未来10年的市场预测显示出极大的增长潜力和广阔的发展前景。随着技术的不断进步和应用 的深入拓展,量子计算有望在多个领域实现突破,并带动相关产业的快速发展。2024年12月17日,我国超导量子计算机“祖冲之三号”成果在线发表。研究结果表明,“祖冲之三号”超导量子计算芯片有105个超导量子比特,在各种性能指标上与谷歌公司的量子芯片“威洛”(Willow)旗鼓相当。目前,研究团队正基于“祖冲之三号”超导量子计算芯片开展相关测试工作,为实现大规模的量子纠错和量子比特操控铺平道路。
首先,从市场规模来看,量子计算产业预计将持续扩大。根据多个权威机构和市场研究公司的预测,到2030年左右,全球量子计算市场的规模有望达到数百亿美元甚至更高。这一增长将主要由量子计算技术的商业化落地和广泛应用所驱动。
作者结合大数据分析,预测量子计算市场规模如下:
全球量子计算市场规模预测表
年份 |
市场规模(亿美元) |
年均增长率 |
主要驱动力 |
---|---|---|---|
2030 |
500-800 |
35%-40% |
专用量子计算机、企业级应用 |
2035 |
2000-3000 |
25%-30% |
通用量子计算机、混合计算架构 |
其次,从技术角度看,量子计算在未来10年内有望实现更多的技术突破和创新。量子比特数量的增加、量子体积的扩大以及量子纠错等技术的进步将推动量子计算机的性能不断提升,从而使其能够解决更加复杂和大规模的计算问题。此外,量子计算与云计算、人工智能等技术的结合也将催生出更多的应用场景和商业模式。
量子计算区域竞争格局
序号 |
区域 |
市场预测 |
1 |
北美 |
技术领先(如IBM、谷歌),市场份额预计占40%-50%。 |
2 |
中国
|
政策支持强劲(如“十四五”量子科技规划),市场份额预计占20%-30%。
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3 |
欧洲
|
科研实力雄厚(如欧盟量子旗舰计划),市场份额预计占15%-20%。 |
再者,从应用领域来看,量子计算在未来10年内有望渗透到多个行业和领域。例如,在药物研发领域,量子计算可以通过模拟和优化分子的结构和性质,加速新药的发现和开发过程。在金融领域,量子计算可以用于加密和解密、风险评估和预测等任务,提高金融系统的安全性和效率。此外,能源、交通、制造等领域也将受益于量子计算的应用和发展。
最后,从政策环境来看,各国政府和企业对量子计算产业的投入和支持力度将持续加强。政府将加大对量子计算研发的投入,推动相关技术的突破和商业化落地。欧盟于2018年启动了涵盖量子技术的第三个旗舰计划,这个计划是为期10年、斥资10亿欧元。美国在量子计算等方面的投资金额逐年增加,2024财年的预算为9.68亿美元。根据《国家量子计划法案》的要求,2024财年量子信息科学的预算为9.68亿美元,这一数字在之前的几个财年中也有显著增长,分别为2020财年的4.49亿美元、2021财年的6.72亿美元、2022财年的8.55亿美元、2023财年的10.31亿美元和2024财年的9.32亿美元。
日本在量子计算领域的投资规模相当可观,具体投资金额如下:
1、近期投资
- 2025年1月25日:彭博社报道,日本政府已批准拨款1.05万亿日元(约合70亿美元),专门用于推动下一代芯片的研发及支持量子计算方面的研究。这笔资金是日本政府为保持和增强在关键技术领域的竞争优势而做出的重大投资。
2、历史投资
- 2022年8月:日本早稻田大学风险投资公司(WUV)向旗下的“Nanofiber Quantum Technologies”(简称“NanoQT”)投资了2亿日元(约1000万元人民币)。NanoQT是日本首家逻辑门式量子计算机硬件初创公司,致力于实现日本的量子计算机。
- 2023年4月:据《日经新闻》报道,日本政府宣布将投资4.2亿日元(约合2.18亿人民币),用于扩大云计算平台上的共享量子计算能力,旨在为企业提供更加高效的量子计算服务。
3、长期规划
- 2030财年前:日本政府承诺将投入超过10万亿日元(约合4688亿元人民币)支持芯片和人工智能领域的发展,其中也包括对量子计算技术的支持。这表明日本政府将量子计算视为未来科技发展的重要方向,并愿意为此进行长期、持续的投资。
4、其他投资
- 英伟达合作项目:日本政府支持的智库——日本国家先进工业科学技术研究所(National Institute of Advanced Industrial Science and Technology)与全球领先的图形处理器制造商英伟达宣布共同开发量子计算系统。虽然具体的投资金额未公开,但这一合作无疑将整合双方的优势资源,推动量子计算技术的发展与应用。
企业界将积极参与量子计算产业的发展,通过投资、合作等方式推动产业的快速发展和生态系统的完善。
综上所述,量子计算产业在未来10年内有望实现快速的增长和广阔的发展。随着技术的不断进步和应用的深入拓展,量子计算将成为推动经济社会发展的重要力量之一。
1.5 卫星互联网和6G
空天地一体化信息网络之所以重要,是因为其这一网络在全球通信领域的应用将消除传统通信技术中由地理位置造成的局限性。用户在偏远地区、海洋、高山等地也能够享受到高质量的通信服务。 同时,由于空间通信的高度覆盖,对于灾害应急通信、军事通信等领域也将有着更为强大的支持能力。
我国虽然起步较晚,直到两年前才首次将卫星互联网纳入“新基建”范围,并且成为国家的战略性工程,但发展后势强劲。多个卫星星座计划相继启动,国内提出了“鸿雁”、“虹云”、“G60”等卫星星座计划,将分别发射多颗低轨通信卫星组建卫星互联网,组网建设投资规模有望超过 300 亿元。根据 SIA 数据,卫星组网费用占整个卫星产业链产值的 8.1% 左右,由此测算,预计卫星互联网产业规模将达到约 3600 亿元。
空天信息产业拥有巨大的市场规模和潜在增长力。2019 年国内空天信息产业规模已超 4200 亿元,2017 年至 2019 年间复合增长率约 15.5%。2022 年,复合增长率超过 16.4%,预计 2025 年后可达万亿产业规模。
6G产业发展预测
未来10年,6G产业规模预计将实现显著增长。作为继5G之后的下一代通信技术,6G将在速度、延迟和连接密度等方面实现质的飞跃,为各行各业带来巨大的变革和机遇。
首先,从速度方面来看,6G预计将提供比5G更快的数据传输速率。这意味着用户可以更快地访问和共享内容,从而推动高清视频、在线游戏和实时交互等应用的进一步发展。速度的提升还将使得远程医疗、自动驾驶等需要高可靠性低延迟的应用得以更好地实现。
其次,6G预计将具有更低的延迟。低延迟是许多关键应用(如工业自动化、远程手术等)的必要条件。通过6G技术,这些应用可以在几乎实时的情况下进行数据传输和操作,从而大大提高效率和准确性。
此外,6G还将支持更高的连接密度。随着物联网设备的不断增加,对网络连接的需求也在日益增长。6G技术将能够满足大量设备同时在线的需求,为智慧城市、智能家居等提供更为便捷和高效的解决方案。
基于以上优势,6G产业在未来10年将面临广阔的市场空间和发展机遇。根据多个权威机构的预测,到2030年,6G市场规模有望达到数千亿美元甚至更高。这将主要由6G技术的广泛应用和商业化落地所驱动。从硬件设备到软件开发,从网络建设到服务提供,整个6G产业链都将迎来巨大的增长潜力。
2025年6月,我国将启动6G技术标准研究,预计在2025至2027年完成技术研究阶段,2029年完成第一个版本的技术规范。3GPP已达成共识,全球合作伙伴将共同制定6G国际标准,以维护全球6G标准的统一。
然而,值得注意的是,6G技术的发展还面临诸多挑战和不确定性。例如,技术研发的进度、频谱资源的分配、网络安全等问题都需要得到解决。因此,在实现6G产业规模显著增长的同时,也需要不断克服这些技术和社会方面的难题。
总之,未来10年6G产业规模预计将实现显著增长,为各行各业带来巨大的变革和机遇。但同时也需要关注技术发展中的挑战和不确定性,以推动6G产业的健康可持续发展。
1.6 大飞机产业发展预测
我国C919系列飞机已经拥有良好的基础,截至2024年底,C919系列飞机的订单量已经突破1400架。C929预计2026年实现首飞,2030年完成适航认证并交付国内航司,2031年启动国际市场销售。尽管面临技术、市场和认证等多重挑战,但通过持续投入和国际合作,C929有望在2035年成为全球宽体机市场的重要参与者。
(一)市场规模与目标
- 全球商用飞机市场
- 2035年全球商用飞机市场规模预计达1.5万亿美元(年均增长率约4%)。
- 30%市场份额对应约4500亿美元。
- 细分市场
- 窄体机(如C929):占60%-70%,目标市场2700-3150亿美元。
- 宽体机(如C939):占30%-40%,目标市场1350-1800亿美元。
- 总投入估算
项目 |
费用范围(亿美元) |
说明 |
---|---|---|
研发经费 |
350-450 |
C929+C939 |
生产线建设 |
180-220 |
包括装配线、测试设施等 |
供应链建设 |
50-80 |
发动机、航电等核心部件 |
适航认证与推广 |
30-50 |
FAA、EASA认证及市场推广 |
售后服务网络 |
20-40 |
维修中心、培训基地等 |
总计 |
630-840 |
|
(二)投入回报分析
- 市场规模
- 2035年目标市场4500亿美元,按净利率10%计算,利润约450亿美元。
- 投资回收期
- 总投入630-840亿美元,预计10-15年收回成本(年均利润30-45亿美元)。
- 长期收益
- 占领30%市场后,可持续获取全球商用飞机市场份额,带动上下游产业链发展。
(三)、关键成功因素
- 技术突破
- 自主研制发动机、航电系统,降低对外依赖。
- 国际合作
- 与空客、波音等企业合作,加速适航认证和市场推广。
- 政策支持
- 政府提供研发补贴、税收优惠等政策支持。
- 市场需求
- 抓住亚太地区航空市场快速增长机遇(年均增长率超5%)。
1.7元宇宙产业发展预测
根据当前元宇宙产业的发展趋势、政策支持、市场需求等多方面因素的综合分析,对未来十年我国元宇宙产业的规模进行预测,并给出具体的数值范围或发展趋势描述如下:
1、元宇宙产业发展趋势
在虚拟现实和增强现实以及人工智能技术创新的驱动下,元宇宙正在迎来高速发展期。其核心特点包括沉浸式的3D体验、去中心化的经济系统、以及与现实世界的交互融合等。随着关键技术如虚拟现实(VR)、增强现实(AR)、区块链等的日益成熟,元宇宙的应用场景也在不断拓展,覆盖了娱乐、教育、工业、国防等多个领域。基于元宇宙的航空母舰飞行训练系统就可以帮助培养舰载机飞行员,同时也可以开发游戏版本。工业元宇宙和数字化工厂结合,可以增强我国高端制造的管理水平,提高效率。
2、政策支持
近年来,我国政府对元宇宙产业的发展给予了大力支持。从中央到地方,各级政府都出台了一系列扶持政策,包括资金支持、税收优惠、项目建设等,旨在推动元宇宙产业的快速发展。此外,政府还积极推动元宇宙相关技术的研发和应用,为产业的持续创新提供了有力保障。
3、市场需求
随着消费者对元宇宙认识的加深,市场需求也在不断增长。一方面,年轻人对于新鲜事物总是充满好奇,元宇宙的新颖性和趣味性吸引了大量年轻用户。另一方面,元宇宙的沉浸式体验也为教育、娱乐等行业提供了全新的可能性,激发了市场的潜在需求。
4、未来十年元宇宙产业规模预测
综合以上因素,可以预测未来十年我国元宇宙产业将保持高速增长态势。具体来说,产业规模有望在2030年达到数千亿元人民币,并在后续几年中实现翻倍增长。到2035年,我国元宇宙产业的整体规模可能突破数万亿元人民币大关,成为国民经济的重要支柱之一。
同时,随着技术的不断进步和应用的深化,元宇宙产业的生态系统也将日益完善。未来,我们有望看到更多创新的元宇宙产品和服务涌现,为消费者带来更加丰富多彩的体验。此外,元宇宙与实体经济深度融合将成为重要趋势,推动各行各业的转型升级和效率提升。
5、可能面临的风险和挑战
尽管元宇宙产业发展前景广阔,但也可能面临一些风险和挑战。例如,技术发展的不确定性、市场竞争加剧、数据安全和隐私保护问题等都可能对产业发展产生影响。因此,在推动元宇宙产业发展的过程中,需要密切关注市场动态和技术变革,及时应对各种风险和挑战,确保产业的健康可持续发展。
二、培育新支柱产业、塑造竞争新优势的主攻方向
培育新支柱产业和塑造竞争新优势的主攻方向可以围绕以下几个方面展开:
首先,智能制造和工业数字化转型是关键。随着技术的不断进步,智能制造已经成为推动工业发展的重要力量。通过推进工业企业的数字化转型和智能化升级,可以加快智能制造关键技术的突破和应用,提升工业生产的效率和质量。同时,工业互联网、5G等新型信息基础设施的建设也将为智能制造提供有力的支撑。
其次,AI+算力产业也是一个重要的主攻方向。AI不仅依靠算出的提升,而且要加快算法创新,模拟人脑,我国北京人工智能深度探索公司就是创新的典型。Deepseek 大模型由于用600万美元就实现了超越OpenAI的水平,导致美国科技股狂泻。
算力是数字时代的新生产力,对于人工智能、大数据等领域的发展具有至关重要的作用。随着数据海量增加和算法模型愈加复杂,对算力的需求也在快速提升。因此,做好国产CPU+GPU的科技攻关和产业化,把量子计算和超级计算机结合,加快算力产业的发展,提升算力的供给能力和应用水平,对于培育新支柱产业和塑造竞争新优势具有重要意义。
此外,新能源、新材料等绿色产业也是未来发展的重要方向。随着全球对环境保护和可持续发展的日益重视,绿色产业已经成为各国竞相发展的重点领域。通过加强新能源、新材料等绿色产业的研发和应用,可以推动产业结构的优化升级,实现经济与环境的协调发展。
最后,现代服务业也是培育新支柱产业和塑造竞争新优势的重要领域。随着经济的全球化和信息化水平的不断提升,现代服务业已经成为推动经济发展的重要力量。通过加强现代服务业的创新和发展,可以提升服务业的整体水平和竞争力,为经济发展注入新的动力。
综上所述,培育新支柱产业和塑造竞争新优势的主攻方向可以围绕智能制造和工业数字化转型、算力产业、绿色产业以及现代服务业等领域展开。通过加强这些领域的研发和应用,可以推动产业结构的优化升级,提升经济的整体竞争力和可持续发展能力。
三、培育新支柱产业、塑造竞争新优势的重点任务
结合我国的产业基础和未来的发展趋势,通过系统分析,提出我国培育新支柱产业、塑造竞争新优势的重点任务主要包括以下几个方面:
(一)、加强科技创新和研发
科技创新是推动新支柱产业发展的关键。我国需要加大对科技创新的投入,支持企业、高校和科研机构在新兴领域进行技术研发和创新,特别是在人工智能、量子信息、生物技术等领域取得突破。同时,加强知识产权保护和运用,激发科技人员的创新热情和活力。
据初步核算,从投入上看,国家统计局最新数据显示,2024年,我国全社会研究与试验发展(R&D)经费投入总量超过3.6万亿元,比上年增长8.3%,实现稳定增长,投入总量稳居世界第二位。基础研究投入较快增长。2024年,我国基础研究经费支出为2497亿元,比上年增长10.5%,比研究与试验发展经费增速快2.2个百分点;占研究与试验发展经费比重为6.91%,比上年提升0.14个百分点,延续上升势头。
未来我国的科研不仅要考略民用科技,而且要重视国防科技的突破,例如,加快实现马伟明院士提出的全能舰艇等下一代武器的研发。
全电推进,直升机与无人机,综合射频通信,海空潜天无所不能。
表2我国未来产业今后五年重点科技研发投入建议
|
科研经费投入(单位:亿元) |
备注 |
6G+卫星互联网 |
2000 |
主要是和美国竞争 |
固态电池 |
1000 |
主要是和日本竞争 |
汽车芯片和智能驾驶 |
1500 |
主要是和欧美竞争 |
量子计算和量子通信 |
1000 |
量子通信处于领先,量子计算略落后,欧盟2018年投资10亿欧元。我国落后于美国,:日本政府承诺2030财年前将投入超过 4688亿元人民币支持芯片和人工智能领域的发展,其中也包括对量子计算技术的支持。 |
AI,CPU+GPU |
1000 |
|
EUV高端光刻机和芯片制造关键技术装备 |
1000 |
落后于欧美 |
虚拟现实和人工智能融合技术攻关 |
100 |
工业元宇宙和教育元宇宙等作为重点方向 |
H级别燃气轮机 |
200 |
由F级别研发成功基础 |
全能舰艇 |
500 |
概念领先,需要加快样机研制 |
929,939系列商用大飞机 |
3150 |
研发经费350-450亿美元 |
以燃气轮机为例,我国攻克H级别燃气轮机还需要投入200亿元科研经费和五年以上的时间。
为实现我国C929/C939系列商用大飞机在2035年占领全球30%市场的目标,实现4500亿美元销售额,预计需投入630-840亿美元,其中研发经费350-450亿美元,生产线建设180-220亿美元。尽管投入巨大,但长期收益可观,将显著提升中国在全球航空工业中的地位。
(二)、推动产业数字化和智能化转型
数字化是当前产业发展的必然趋势。我国需要加快推动产业数字化转型,利用大数据、云计算、物联网等技术提升传统产业的智能化、自动化水平。通过数字化转型,可以提高生产效率、降低成本、优化资源配置,从而增强产业的竞争力和可持续发展能力。
在数字化的基础上,加快人工智能大模型在各个行业的应用,特别是制造业的应用。智能制造是未来的主要应用领域,预测人工智能和大模型能够给制造业带来巨大价值。
细分领域价值估算
领域 |
2023年价值(亿美元) |
2030年价值 (亿美元) |
主要驱动力 |
---|---|---|---|
生产效率提升 |
5000 |
15000 |
智能工厂、数字孪生 |
质量控制增强 |
3000 |
9000 |
AI视觉检测、实时监控 |
供应链优化 |
4000 |
12000 |
需求预测、智能调度 |
产品创新加速 |
2000 |
6000 |
生成式设计、模拟仿真 |
其他(如能源管理) |
1000 |
3000 |
能耗优化、碳排放管理 |
总计 |
15000 |
45000 |
|
到2030年,人工智能与大模型预计为全球制造业带来4.5万亿美元的价值,其中大模型专项价值约1.2-1.8万亿美元。中国、北美和欧洲将成为主要贡献者,分别占30%-40%、25%-30%和20%-25%。这一变革将重塑制造业竞争格局,推动全球经济增长。
(三)、培育生态农业和绿色低碳产业
通过金寨县澳门森利集团高新生物农业科技开发研究所张立教授团队多年潜心研究和示范,开发出了全衡营养液这一系列产品,可有效拮抗有害的重金属,抑菌杀毒营养转化等,恢复人体自愈力。我们通过推广此产品来宣传健康食品的重要性,通过本项目科研成果转化,不仅支持应用单位获得合理的利润,而且能够发展成为万亿元产业。
绿色低碳产业是未来发展的重要方向。我国需要积极培育和发展新能源、节能环保、新材料等绿色低碳产业,推动产业结构向绿色化、低碳化转型。同时,加强生态环境保护和治理,推动经济社会发展与生态环境保护相协调。氢能是我国今后要重点培育的产业,要统筹政策,形成更多氢能应用场景,例如,加氢站和氢能重卡重点区域形成网络化布局,培育具有世界竞争力的氢能龙头企业。
(四)、推动我国高科技企业走向国际市场
我国高科技企业要借鉴美国苹果等跨国公司经验,重视开拓国外市场,国际合作与交流是推动新支柱产业发展的重要途径。我国需要积极参与国际竞争与合作,加强与发达国家在新兴领域的合作与交流,引进先进技术和管理经验。同时,推动我国企业“走出去”,开拓国际市场,提升我国产业的国际影响力和竞争力。华为等公司开拓国际市场已经积累了丰富的经验和教训,比亚迪等正在努力扩大国际市场份额,我国要成为电动汽车出口第一大国并且能够继续保持领先优势。
综上所述,我国培育新支柱产业、塑造竞争新优势的重点任务包括加强科技创新和研发、推动产业数字化转型、培育绿色低碳产业、优化营商环境和服务体系以及加强国际合作与交流等方面。通过这些任务的实施,可以推动我国产业结构优化升级,塑造新的竞争优势,实现经济高质量发展。
四、政策建议
针对中美科技竞争背景下培育新支柱产业与塑造竞争新优势的需求,以下是一系列精心设计的政策建议:
(一)明确产业发展蓝图,引领未来方向
政府应高瞻远瞩,制定清晰而具有前瞻性的产业发展战略,在“十五五”规划中明确新支柱产业的成长路径与目标愿景。通过细致入微的产业规划,有效引导资源向关键产业领域集中,构建完善的产业链与价值链体系,促进产业间的协同共生与融合发展。
(二)深化科技体制改革,激发创新活力
为应对中美科技竞争的挑战,需加速科技体制的全面革新。建议科研管理领域引入差额民主选举机制,实施伯乐赛马式的科研经费分配模式,彻底破除“学阀”垄断科研资源的潜规则,为青年才俊搭建公平公正的竞技舞台。同时,政府应大幅增加科技创新投入,激励企业勇攀科技高峰,自主创新。通过建立紧密的产学研合作机制,加速科技成果的转化应用与产业化进程,并加大人才培养与引进力度,为产业发展筑牢人才基石。
(三)优化营商环境,完善政策支撑体系
政府应持续深化“放管服”改革,简化审批流程,降低市场准入门槛,以更加开放的姿态吸引国内外企业投资兴业。同时,构建全面而系统的政策支持体系,涵盖财税优惠、金融扶持、土地供应等多个维度,为产业发展提供全方位、多层次的政策保障。
(四)拓展国际合作,促进交流互鉴
在中美科技竞争日益激烈的背景下,政府应更加积极地参与国际产业合作与交流,引进并吸收国外先进技术与管理经验,推动我国产业与国际标准接轨。通过加强与世界各国的经贸合作,拓展国际市场空间,提升我国产业的国际影响力与竞争力。
(五)坚持绿色发展,守护生态环境
在培育新支柱产业的过程中,政府应始终秉持绿色发展理念,推动产业向绿色化、低碳化方向转型。加大对环保产业的扶持力度,培育绿色经济新增长点。同时,严格环境监管,确保产业发展与环境保护相协调,实现经济效益与生态效益的双赢。
(六)强化知识产权保护,维护市场秩序
知识产权是科技创新的核心要素,也是企业竞争力的关键所在。政府应建立健全知识产权保护体系,加大维权力度,严厉打击侵权行为,切实保护企业的合法权益。通过加强知识产权宣传教育,提高全社会的知识产权保护意识,营造尊重知识、鼓励创新的良好氛围,为产业发展营造公平、有序的市场环境。
综上所述,为在中美科技竞争中脱颖而出,培育新支柱产业、塑造竞争新优势,政府需从产业发展战略、科技创新支持、营商环境优化、国际合作与交流、可持续发展以及知识产权保护等多个维度出发,制定并实施一系列全面、系统的政策措施,为产业发展提供坚实有力的支撑与保障。